日本月亮繞月探測(cè)衛(wèi)星“月亮女神”將由H2A202運(yùn)載火箭送入太空。H2A202運(yùn)載火箭能將4噸有效載荷送入距地面約3.6萬(wàn)公里高度的地球轉(zhuǎn)移軌道(GTO)。在兩個(gè)或四個(gè)小型捆綁式火箭助推器(SSB)的幫助下，火箭的運(yùn)載能力進(jìn)一步提升。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)一直在研制H-IIA增強(qiáng)型H2A204火箭，在四個(gè)捆綁式固體火箭助推器的幫助下，這種火箭能將6噸有效載荷送入地球轉(zhuǎn)移軌道。此外，開發(fā)H-IIB火箭的研究也在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中，這是更大版本的H-IIA火箭，一級(jí)火箭直徑達(dá)5米，有兩個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)。
二級(jí)火箭
H-IIA二級(jí)火箭是在其前任H-II火箭LE-5A發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，它的動(dòng)力系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化的LE-5B LOX/LH2發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供14噸的推力。LE-5B的平衡環(huán)用以控制傾軸和偏蕩軸的管嘴，而二級(jí)火箭反應(yīng)控制系統(tǒng)(RCS)則采用肼噴射(hydrazine jet)控制飛行高度。LE-5B是一種可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，可將多個(gè)衛(wèi)星送入不同軌道。
一級(jí)火箭
標(biāo)準(zhǔn)型H-IIA一級(jí)火箭包括一個(gè)液體燃料主發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)捆綁式固體火箭助推器(SRB-A)。液體燃料主發(fā)動(dòng)機(jī)LE-7A是在用于H-II一級(jí)火箭的LE-7發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的，使用液氫(LH2)和液氧(LOX)推進(jìn)劑，真空狀態(tài)下推力達(dá)到112噸左右，幾乎同LE-7A的推力相同，但LE-7A的生產(chǎn)過(guò)程要比麻煩重重的LE-7簡(jiǎn)化了不少。
H-IIA運(yùn)載火箭有兩個(gè)使用HTPB固體推進(jìn)劑的捆綁式固體火箭助推器。在H-IIA6號(hào)機(jī)發(fā)射失敗后，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)徹底調(diào)查了事故原因，調(diào)查結(jié)論是，日本當(dāng)務(wù)之急是提高火箭的發(fā)射可靠性而非增強(qiáng)有效載荷能力。于是，該機(jī)構(gòu)對(duì)H-IIA7號(hào)機(jī)的捆綁式固體火箭助推器進(jìn)行了改進(jìn)，其中融入了各種點(diǎn)火試驗(yàn)的結(jié)果。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)還在繼續(xù)改進(jìn)捆綁式固體火箭助推器的性能和功能性，這將進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)射可靠性和發(fā)射能力。
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)
與H-II運(yùn)載火箭一樣，H-IIA運(yùn)載火箭也采用捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由慣性傳感器組件(環(huán)形激光陀螺)和導(dǎo)航控制電腦組成。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可計(jì)算火箭的飛行方向和速率，必要的話，自動(dòng)糾正飛行偏離，因此可在飛行過(guò)程中引導(dǎo)整個(gè)運(yùn)載火箭進(jìn)入指定軌道。