指令長蔡旭哲——重返空間站間隔最短
僅僅過了22個月，首次作為指令長的蔡旭哲，將帶領(lǐng)神舟十九號乘組飛向太空，他也成為我國目前間隔時間最短重返空間站的航天員。
2022年6月5日，神舟十四號載人飛船成功發(fā)射，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲駕乘飛船順利進入天和核心艙，在軌駐留6個月。
帶著早日返回太空的信念，蔡旭哲在神舟十四號飛船返回半年后，就投入正常任務(wù)訓(xùn)練。由于表現(xiàn)優(yōu)異，蔡旭哲被選入神舟十九號乘組并擔(dān)任指令長。第一次飛天，他準(zhǔn)備了12年；第二次飛天，只間隔了22個月。正因10多年潛心磨礪、積蓄力量，他才能厚積薄發(fā)，如愿重返太空。
本次任務(wù)，神舟十九號乘組要進行多次出艙活動以及超過半數(shù)以上的新實驗、新項目。以指令長的新角色面對新的任務(wù)，蔡旭哲不僅要磨礪好任務(wù)所需技能，還要照顧好兩位新隊友，確保圓滿完成任務(wù)。
“學(xué)習(xí)不能放過一絲疑問，訓(xùn)練不能有一絲懈怠，操作不能有一絲疏忽，遇到困難不能有一絲退縮?！泵看斡?xùn)練完，蔡旭哲都會帶著隊友們總結(jié)經(jīng)驗，“我們一定不忘初心、牢記使命，為新時代中國載人航天事業(yè)再立新功！”
問：不到兩年時間重返太空，此時此刻心情和感受如何？
蔡旭哲：入選新的乘組，擔(dān)任新的角色，面臨新的任務(wù)、新的挑戰(zhàn)，我感到使命光榮、責(zé)任重大。如今，我們乘組的思想、技術(shù)、身體、心理都做了充分準(zhǔn)備，我們有信心、有決心、有能力圓滿完成此次任務(wù)。
問：作為指令長，您帶領(lǐng)2名年輕的90后航天員再次回到空間站，您如何評價這個乘組，有何期待？
蔡旭哲：我的兩名隊友都是90后。我們雖然年齡有差異，但有一個共同的目標(biāo)，就是為國出征、為國爭光，一起奮斗、一起奔跑。我們在一起備戰(zhàn)訓(xùn)練已有一年多了，團結(jié)一心。在訓(xùn)練中，我的兩位隊友勇敢、自信、陽光、樂觀，有很強的責(zé)任意識和使命意識。和他們在一起，我也受益頗多、信心倍增。
航天員宋令東——跑好飛天接力棒
在電視上看到神舟五號成功發(fā)射的場景時，宋令東只有13歲，他對飛天心生向往。入伍后，他成為一名戰(zhàn)斗機飛行員，翱翔藍(lán)天之上，他不禁又想：我能飛得更高一些嗎？
我國第三批航天員選拔的消息，再次點燃了宋令東的飛天夢，他毫不猶豫報了名，并于2020年9月正式加入我國第三批航天員隊伍。
入隊時，宋令東的成績突出。然而，第一次任務(wù)選拔，他卻榜上無名?！皬奶炜盏教眨蛔种?，自己究竟差在哪一步？”那時，宋令東感到很失落。
于是，宋令東復(fù)盤反思入隊以來的學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況，找到更適合自己的訓(xùn)練節(jié)奏，持續(xù)磨煉心性。操作時，他不再只追求速度，而是注重穩(wěn)中求進，各項訓(xùn)練成績也穩(wěn)步提升。2023年，經(jīng)全面考評，宋令東入選神舟十九號載人飛行任務(wù)乘組。經(jīng)過一年多的共同訓(xùn)練，他的操作能力得到隊友們的一致認(rèn)可。
“能夠為國出征，我深感榮幸，我將不辱使命，不負(fù)重托，跑好飛天接力棒，展示好我們90后的形象，將祖國的榮耀寫在太空。”宋令東說。
問：作為一名90后航天員，有什么體會與我們分享？
宋令東：作為一名90后航天員，能夠有幸為國出征，執(zhí)行神舟十九號飛行任務(wù)，我深感榮幸與自豪。我也深知，這一切得益于祖國的強大，得益于一代代航天人的接續(xù)奮斗，更得益于這個偉大的新時代。
問：為順利完成任務(wù)做了哪些準(zhǔn)備？
宋令東：我們在指令長的帶領(lǐng)下，扎實準(zhǔn)備，加壓奮進，把每一次的訓(xùn)練都當(dāng)成實戰(zhàn)，時刻牢記“天上怎么干，地面怎么練”。這次任務(wù)中出艙活動和新開展的科學(xué)實驗比較多。對于出艙任務(wù)，我們乘組多次進行模擬出艙訓(xùn)練；對于科學(xué)實驗，我們和科研人員反復(fù)溝通交流，共同完善設(shè)計，進一步提高實驗的可行性和可靠性。
航天員王浩澤——從托舉飛天到自己飛天
成為航天員前，王浩澤在中國航天科技集團從事火箭發(fā)動機預(yù)研工作。通過層層嚴(yán)格選拔，她成為我國第三批航天員。
“一定要對得起‘航天員’這3個字，要盡最大努力，為集體增光添彩?！蓖鹾茲烧f。作為第三批航天員隊伍里唯一一名女航天員，在學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中，她巾幗不讓須眉，是大家公認(rèn)的“拼命三娘”。
出艙程序訓(xùn)練中，航天員需要穿上100多公斤重的艙外航天服，模擬出艙過閘段動作。由于服裝內(nèi)加了0.4個大氣壓，王浩澤行動比較費力。同時，由于頭盔內(nèi)頭部活動受限，視野狹窄，王浩澤只能借助腕部反光鏡來擴大視線范圍。在這種情況下，要將一個軟管束的接頭插入腰際直徑僅約1厘米的兩個插孔，絕非易事。為熟練操作，王浩澤主動找教員一遍遍加練，逐漸掌握了要領(lǐng)，后來，她能一氣呵成完成動作。
王浩澤說，成為一名航天員，自己是幸運的，能夠為國出征，將個人價值和祖國需要相結(jié)合，自己更是幸福的。她對神舟十九號太空之旅充滿信心和期待：“我將全心全意、全神貫注、全力以赴，和隊友們一起，精準(zhǔn)工作，快樂生活?！?/p>
問：您之前從事火箭發(fā)動機相關(guān)工作，成為一名航天員后，有什么樣的感受？
王浩澤：從造火箭到坐火箭，從托舉飛天到自己飛天，我要深深地感謝所有的航天科技工作者。載人航天三十余載，每一次重大的技術(shù)突破，每一項復(fù)雜的工程實現(xiàn)，每一組精妙的科學(xué)實驗，都凝聚著所有航天人的智慧、執(zhí)著和奉獻(xiàn)。作為航天員，我們也是千千萬萬航天人的“手”和“眼”，和他們一起，去探索太空的奧秘。
問：在這次任務(wù)中，您主要承擔(dān)了哪些工作？
王浩澤：我主要負(fù)責(zé)空間試實驗項目、物資管理和站務(wù)管理工作。同時，很多重大的項目都將由我們乘組3人共同完成。我相信我們乘組一定會順利圓滿完成任務(wù)。
來源：人民日報
轉(zhuǎn)載時間：2024.10.30
轉(zhuǎn)載鏈接：https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405095102274994194